Oppgraderings- og utvidelsesprosjektet til Kenneth Kaunda internasjonale lufthavn i Zambia er et generelt entreprenørprosjekt for design, innkjøp og konstruksjon (EPC)
prosjekt) som vedtar Kina-standarder.Prosjektkonstruksjonen inkluderer en ny terminalbygning, viadukt, presidentflybygning, lastedepot og brannvern
Åtte enkeltbygningskomplekser inkludert redningssenter, flyplasshotell, kommersielt senter og flykontrollbygning (inkludert tårn), samt oppgradering og
rekonstruksjon av flyområder (taxibaner, forklær) og gamle terminalbygninger.
Introduksjon til leiren
Prosjektcampen ligger nær flyplassen, 1,3 kilometer fra byggeplassen (ny terminal), og 15 kilometer fra hovedbyen.De
omkringliggende terreng er flatt og åpent, uten elver og forsenkninger, og det er ingen fare for jordskred, flom og kollaps.
Leiren dekker et område på 12000 kvadratmeter, med et totalt byggeareal på 2390 kvadratmeter, inkludert kontorareal på 1005 kvadratmeter, sovesal på
1081 kvadratmeter, personalkantineareal på 304 kvadratmeter, utendørs grøntareal på 4915 kvadratmeter, veianlegg på 4908 kvadratmeter, 22 parkeringsplasser, totalt
291 kvadratmeter.
Det grønne området til leiren er på 4 915 kvadratmeter, med en grønningsgrad på 41 %, noe som skaper et godt arbeids- og bomiljø for prosjektpersonell.Plantene som ble brukt
i greening av leiren er hovedsakelig lokale planter.Bortsett fra om lag 65 prosent av grøntarealet for såing av gressfrø, er resten hovedsakelig prydplanter.Diverse
planter er ordnet på en ryddig måte og satt opp mot hverandre, noe som i stor grad forskjønner prosjektleiren.
Kontoret og stuene i prosjektet er levert av Chengdong leir og Chengdong ledet installasjonen.
Veisystemet i leirområdet er godt planlagt og uhindret.Fortaustrukturlaget er 20cm vannstabilt lag og 20cm sementbetongoverflatelag.
Fortauet er supplert med ulike anvisende og veiledende skilt.Veiene rundt er alle grønne, noe som er både vakkert og økonomisk.
Leiren ligger i et 2,8 meter høyt gjerde som det er installert et strømnett på.Porten til leiren er i samme høyde som gjerdet, og det er en solid jernport.De
jernport er også utstyrt med strømnett.Det er et vaktrom på den ene siden av porten, og sikkerhetsvakter tildelt av det profesjonelle vaktselskapet har kontrahert
ved leiren er på vakt 24 timer i døgnet for å strengt kontrollere identifiseringen av kjøretøy og fotgjengere som kommer inn og ut.
Prosjektleiren er også utstyrt med et komplett videoovervåkingssystem.Høydefinisjonskameraer er installert foran og bak i hver rad med bygninger og
viktige posisjoner på veggene.Ved hjelp av konstant belysning om natten kan alle områder av prosjektleiren dekkes og overvåkes hele dagen.
Brannslukningsapparater brukes i alle leire for brannslokkingsarrangement, og brannslokkingssystemet er fullstendig beregnet og konfigurert i henhold til "Kode for
Design av bygningsbrannslukningsapparater” GB_50140-2005.I tillegg kommer leirens husholdningsvann fra vanntårnets overliggende vanntank med eget trykk.
Mange kraner er installert på plenen i leiren.Dersom det oppstår brann kan vannrøret kobles direkte til brannslukking.
Regnvann, kloakk og kantinekloakk i prosjektleiren er alle satt opp med uavhengige ledningsnett og kloakkdammer, som oppfyller kravene i
lokal miljøvernavdeling.All husholdningskloakk slippes ut i sanitærkloakktanken gjennom et uavhengig underjordisk kloakkrørnettverk,
og kantinekloakken kommer inn i kantineavløpstanken gjennom et eget avløpsledningsnett etter å ha gått gjennom fettutskilleren og sedimentasjonstanken.
Lyssystemet til leirområdet vedtar en kombinasjon av høye, middels og lave plasser.Høytliggende belysningsenheter er installert på toppen av vanntårn
overalt er det installert belysningslamper på toppen av de omkringliggende veggene, og plenlamper er installert på det grønne beltet.Alle lamper er kombinert med LED-lamper
og energisparende lamper, som er energibesparende og miljøvennlig..